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Degersee-Classic 2010

14. Mai 2010 Keine Kommentare

Am 2. Mai-Wochenende trafen sich die Classicer und Freunde wieder am Degersee in der Nähe von Lindau/Bodensee. Wie immer war gemütliches Segeln, Erfahrungsaustausch und freundschaftliches Beisammensein Programm.

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Jetzt darf der Wind endlich kommen!


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KategorienBerichte

Yippi i i ie – sie segelt! – weitere Bilder

28. April 2010 4 Kommentare

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Endlich ist es soweit: Die ALBATROS segelt!


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Diese Ähnlichkeit! Foto: Delius Klasing


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Intermodellbau 2010 Dortmund

22. April 2010 Keine Kommentare

Mitte April war es wieder so weit: die Modellbauer zogen nach Dortmund, um sich auf der größten Fachmesse zu informieren und einzukaufen.

In diesem Jahr fand dort gleichzeitig die NAVIGA-WM der Standmodelle statt.

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Kurenwimpel: geschnitzte "Visitenkarten" der jeweiligen Fischerfamilie.

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KategorienBerichte

ALBATROS – Änderung der Großsegel-Winde

15. April 2010 2 Kommentare

Nach gründlicher Überlegung und einigen Versuchen im Trockendock habe ich mich entschlossen, das Windensystem des Großsegels nochmals zu ändern.

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Die Federspule - Kernstück der Änderung.

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KategorienBauberichte, Der Bau

Messe Karlsruhe 2010

27. März 2010 Keine Kommentare

Im Märzen der Bastler nach Karlsruhe hin wallt. Die Faszination Modellbau kommt bald!

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HELGA. Einer der Neubauten bei den Classicern.


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KategorienBerichte

Ich hab’s Euch doch versprochen!

17. März 2010 1 Kommentar
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Schöne Grüße vom Frühling!

KategorienDies und Das

Wirklich, ER kommt!

8. März 2010 2 Kommentare
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Der "Spähtrupp"!

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Die Botschafter!

KategorienDies und Das

ALBATROS – Die Gaffel

7. März 2010 2 Kommentare

Wohl kein anderes Teil des Riggs prägt das Aussehen eines Seglers und seine Typisierung mehr als die Gaffel.
Diese Stenge beeinflusst die mögliche Segelfläche und die Segeleigenschaften maßgeblich.

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Die ALBATROS beim Fotoshooting für die Presse zum Jubiläum 2005.

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KategorienBauberichte, Der Bau

ALBATROS – Der Großbaum mit Rollreff-Einrichtung

23. Februar 2010 2 Kommentare

Um auf der ALBATROS das Großsegel zu reffen, wurde es durch drehen des Baumes „aufgewickelt“. Ich habe versucht, diese Technik nachzubauen.

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Die alte Original-Reffeinheit.

Die Einheit besteht aus drei Gruppen: links der Ring um den Mast, mit dem Lagerbolzen, und der Sperrklinke, in der Mitte der Hebel zum Drehen des Baumes und seine Lagerung. Rechts: das Klinkenrad ist starr mit der Baumgabel verbunden und wird mit dem Hebel gedreht.

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KategorienBauberichte, Der Bau

ALBATROS – Der Großmast mit Beschlägen

10. Februar 2010 1 Kommentar
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Die Leisten für den Mast wurden genau nach Skizze geschnitten und verleimt. Die Kreise stellen den unteren und den oberen Durchmesser dar.

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