{"id":911,"date":"2007-04-10T23:40:19","date_gmt":"2007-04-10T22:40:19","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.minisail.com\/?p=911"},"modified":"2019-11-19T16:07:13","modified_gmt":"2019-11-19T15:07:13","slug":"annie-pilgrim-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.minisail.com\/?p=911","title":{"rendered":"Von der ANNIE zur PILGRIM, Teil 2 – Das Deck"},"content":{"rendered":"

Das Deck<\/strong>
\nDas Deck der alten ANNIE war tiefbraun gestrichen, die eingeritzte Kalfaterung schwarz ausgelegt. Um das Echtholzdeck aufkleben zu k\u00f6nnen, musste die alte Farbe erstmal runter. Eine Arbeit, die schwieriger war, als ich es erwartet hatte. Vor allem zwischen den Schanzkleidst\u00fctzen war mit Maschinen nichts zu machen. Handarbeit war angesagt. Auch wurden die oberen Teile der Verschanzung soweit es ging abgebaut. Sie wurden einzeln geschliffen und neu lackiert.
\nDie Ladeluken und das Deckshaus waren seinerzeit in einem St\u00fcck mit dem Deck aus GFK laminiert worden. Ein unbestrittener Vorteil: Wasser kann fr\u00fchestens an der Oberkante dieser Aufbauten eindringen! Da sie nicht ganz mittig waren, wurden sie neu umbaut und so nach der Mittelachse ausgerichtet. In diesem Bauabschnitt sah es an Deck zum Heulen aus!
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\nIm n\u00e4chsten Schritt wurde das ganze Schanzkleid von innen mehrmals wei\u00df lackiert. Ebenso wurden die Aufbauten wei\u00df. Erst danach konnte mit dem Beplanken des Decks begonnen werden. Eine Arbeit, die einige Wochen in Anspruch nahm. Es ergab sich eher zuf\u00e4llig, da\u00df die Dortmunder INTERMODELLBAU<\/strong> 2005<\/a> in diesen Zeitrahmen fiel. So beplankte ich mein Modell dort am Stand der I.G.mini-sail fertig. Eine gute Gelegenheit, meine Technik den Besuchern zu zeigen.<\/p>\r\n