{"id":5752,"date":"2025-09-01T17:45:01","date_gmt":"2025-09-01T15:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.minisail.com\/?p=5752"},"modified":"2025-10-27T23:10:49","modified_gmt":"2025-10-27T22:10:49","slug":"heimlich-still-und-leise","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.minisail.com\/?p=5752","title":{"rendered":"Heimlich, still und leise &#8230;"},"content":{"rendered":"<p><strong>&#8230; zog nochmal Leben in meiner Werkstatt ein.<\/strong><\/p>\n<p>Holger hatte ein Schn\u00e4ppchen erstanden, und ich sollte ihm bei der Fertigstellung helfen.\u00a0 Bei genauerer Betrachtung stellte sich die Lage so dar:\u00a0 Der Rumpf war fertig gebaut. Eine sehr sch\u00f6ne und saubere Arbeit! Aber die Innereien\u00a0 waren sehr wenig wartungsfreundlich eingebaut, und das Deck war schon drauf. Wir haben Stunden gebraucht, um die Ideen des Vorbesitzers zu erkennen, aber wir haben es geschafft.<\/p>\n\r\n<a href=\"http:\/\/www.minisail.com\/wp-content\/blogs.dir\/4\/files\/einzelne\/img_3682.jpg\" title=\"\" class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this, { slideshowGroup: 'singlepic3025' })\" >\r\n\t<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic\" src=\"http:\/\/www.minisail.com\/wp-content\/blogs.dir\/4\/files\/cache\/3025__x_img_3682.jpg\" alt=\"img_3682\" title=\"img_3682\" \/>\r\n<\/a>\r\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dann stellte sich heraus, da\u00df fast alle Teile des Beschlagsatzes fehlten. Auch der Segelsatz war unvollst\u00e4ndig: das Gro\u00dfsegel fehlte und die Fock war total falsch geschnitten. Ein Umstand den ich \u00fcberhaupt nicht verstand, denn die Segel waren bei Robbe fertig geschnitten in die Bauk\u00e4sten gepackt worden!?\u00a0 Auch Teile des Riggs fehlten.\u00a0 Nun kam mein alter Lagerbestand und der Fundus, den ich bei der Aufl\u00f6sung der Fa. Robbe erstanden hatte zum Einsatz. Letztlich konnten wir alle fehlenden Teile ersetzen und das Modell planm\u00e4\u00dfig fertigbauen.<\/p>\n<p>Damit wurde eine weitere <strong>VALDIVIA<\/strong> fertig.<\/p>\n\r\n<a href=\"http:\/\/www.minisail.com\/wp-content\/blogs.dir\/4\/files\/einzelne\/img_3685.jpg\" title=\"\" class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this, { slideshowGroup: 'singlepic3026' })\" >\r\n\t<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic\" src=\"http:\/\/www.minisail.com\/wp-content\/blogs.dir\/4\/files\/cache\/3026__x_img_3685.jpg\" alt=\"img_3685\" title=\"img_3685\" \/>\r\n<\/a>\r\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die erste Probefahrt bei wechselnden Winden war ein Erfolg, und f\u00fcr Holger war das wie Weihnachten und Ostern zusammen!!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\r\n<a href=\"http:\/\/www.minisail.com\/wp-content\/blogs.dir\/4\/files\/einzelne\/img_3686.jpg\" title=\"\" class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this, { slideshowGroup: 'singlepic3027' })\" >\r\n\t<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic\" src=\"http:\/\/www.minisail.com\/wp-content\/blogs.dir\/4\/files\/cache\/3027__x_img_3686.jpg\" alt=\"img_3686\" title=\"img_3686\" \/>\r\n<\/a>\r\n\n<p>Nach dieser B\u00f6e stand das Wasser im Lampenbord der Positionslampe !!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\r\n<a href=\"http:\/\/www.minisail.com\/wp-content\/blogs.dir\/4\/files\/einzelne\/img_3691.jpg\" title=\"\" class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this, { slideshowGroup: 'singlepic3024' })\" >\r\n\t<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic\" src=\"http:\/\/www.minisail.com\/wp-content\/blogs.dir\/4\/files\/cache\/3024__x_img_3691.jpg\" alt=\"img_3691\" title=\"img_3691\" \/>\r\n<\/a>\r\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Es hat mir viel Spa\u00df gemacht nochmal &#8222;einzusteigen&#8220; und einem Modellbaufreund zu helfen!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; zog nochmal Leben in meiner Werkstatt ein. Holger hatte ein Schn\u00e4ppchen erstanden, und ich sollte ihm bei der Fertigstellung helfen.\u00a0 Bei genauerer Betrachtung stellte sich die Lage so dar:\u00a0 Der Rumpf war fertig gebaut. Eine sehr sch\u00f6ne und saubere Arbeit! Aber die Innereien\u00a0 waren sehr wenig wartungsfreundlich eingebaut, und das Deck war schon drauf. 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