{"id":2626,"date":"2009-08-30T15:42:17","date_gmt":"2009-08-30T13:42:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.minisail.com\/?p=2626"},"modified":"2017-03-17T21:00:00","modified_gmt":"2017-03-17T20:00:00","slug":"oldtimer-segeln-eine-buchbesprechung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.minisail.com\/?p=2626","title":{"rendered":"Oldtimer-Segeln – Eine Buchbesprechung"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n\t\"buch-1000\"\r\n<\/a>\r\n\n

Oldtimer-Segeln von Tom Cunliffe
\naus dem Englischen \u00fcbersetzt von Kapit\u00e4n Clemens Richter<\/strong>
\nPietsch Verlag Stuttgart ISBN 3-613-50204-6; 163 Seiten<\/strong>
\n(Das Buch ist kaum noch neu zu finden, aber gebrauchte Exemplare gibt es zum Beispiel bei Amazon<\/a>.)<\/p>\n

Dieses Buch erkl\u00e4rt und beschreibt in sachlicher aber unterhaltender Form viele Dinge, auf die es beim Segeln mit Gaffelbooten ankommt. Wobei auch der \u00dcbersetzer begeisterter Oldtimer-Fan ist und aus der Praxis kommt. Dieses B\u00fcchlein ist ideal zur Einstimmung f\u00fcr jeden, der l\u00e4nger als einen Tag auf Oldtimern segeln m\u00f6chte. Und wir mini-Oldtimer-Freunde<\/strong> k\u00f6nnen eine ganze Menge Praktisches daraus lernen! In der Einf\u00fchrung ist die Entstehung und die Verbreitung des Gaffelriggs geschildert. Die Unterschiede zu modernen Yachten werden erl\u00e4utert und Vor- und Nachteile herausgearbeitet.<\/p>\n

Die ersten Kapitel befassen sich mit den verschiedenen Takelungsarten vom Cat-Boot bis zum Schoner; Masten und Spieren mit ihren Beschl\u00e4gen werden ebenso besprochen, wie das stehende und das laufende Gut. Alle vorkommenden Segel werden beschrieben, ihre Anwendung und Besonderheiten bis ins Detail erkl\u00e4rt. Dabei sind zahlreiche farbige Zeichnungen und Fotos hilfreich. Ein eigenes Kapitel befa\u00dft sich mit dem Setzen und Bergen der einzelnem Segel. Dies bezieht sich zwar auf \u201crichtige\u201d Boote, ist aber mit den Tipps auch f\u00fcr Modelle wichtig.<\/p>\n

Kapitel 9 beschreibt Segeltechnik. Dort wird die l\u00e4stige Theorie so vermittelt, da\u00df man nachher wei\u00df, was gemeint ist. Abh\u00e4ngigkeiten und Zusammenh\u00e4nge werden gut verst\u00e4ndlich erkl\u00e4rt. In den folgenden Kapiteln werden Segelman\u00f6ver beschrieben. Das Starkwind- sowie das Leichtwindsegeln mit den entsprechenden Ma\u00dfnahmen (Reffen, Bergen) wird f\u00fcr die verschiedenen Segel erkl\u00e4rt. Die Anwendung von gro\u00dfen und kleinen Segeln bei der entsprechenden Wetterlage ist nachzulesen. (Das hilft auch bei unseren Modellen!) Der Umgang mit dem Hilfsmotor wird er\u00f6rtert. Das letzte Kapitel befasst sich mit der Originaltreue. Dies bezieht sich auf Segeltuche und Tauwerk ebenso, wie auf bauliche Ver\u00e4nderungen. Im Anhang wird schlie\u00dflich \u00fcber Materialpflege und Erhaltung gesprochen. Mit einer ausf\u00fchrlichen Erkl\u00e4rung alter Fachausdr\u00fccke und Begriffe endet das Buch.<\/p>\n

Ich habe OLDTIMER-SEGELN verschlungen wie einen Roman und dabei noch eine ganze Menge gelernt. Das konnte ich beim letzten T\u00f6rn dann gleich anwenden!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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