Wohl kein anderes Teil des Riggs prägt das Aussehen eines Seglers und seine Typisierung mehr als die Gaffel.
Diese Stenge beeinflusst die mögliche Segelfläche und die Segeleigenschaften maßgeblich.

Die ALBATROS beim Fotoshooting für die Presse zum Jubiläum 2005.

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Um auf der ALBATROS das Großsegel zu reffen, wurde es durch drehen des Baumes “aufgewickelt”. Ich habe versucht, diese Technik nachzubauen.

Die alte Original-Reffeinheit.

Die Einheit besteht aus drei Gruppen: links der Ring um den Mast, mit dem Lagerbolzen, und der Sperrklinke, in der Mitte der Hebel zum Drehen des Baumes und seine Lagerung. Rechts: das Klinkenrad ist starr mit der Baumgabel verbunden und wird mit dem Hebel gedreht.

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Die Leisten für den Mast wurden genau nach Skizze geschnitten und verleimt. Die Kreise stellen den unteren und den oberen Durchmesser dar.

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Wenn man in alten Fotoalben blättert, dann könnte man meinen, man hätte ein Geschichtsbuch vor sich. Mir erging das so, als mir dieser Tage beim Aufräumen ein solches Album in die Hände fiel.
Jetzt sollen die Bilder ein paar ihrer Geschichten aus fast 60 Modellbauer-Jahren erzählen.

Meine BIRD of DAWNING, ein Teekipper aus dem Lexikon.

Dieses Boot war ein fantastischer Freisegler. Durch das unten beschriebene Bleiruder fuhr es prima geradeaus, und das bei jedem Wind! Wir haben mal den Test gemacht und das Modell mit allen Segeln dran, kieloben in den See gestellt: binnen Sekunden stand es wieder richtigrum und begann sofort Fahrt aufzunehmen. Beliebtes Segelrevier war eine Kiesgrube. Das Ende des Klippers kam, als er sich dem Arbeitsplatz des Kiesbaggers näherte: Eine “Tsunamiwelle” der Baggerschaufel entmastete das Schiff. Die Alu-Masten knickten ab, als die Welle das Modell  traf.
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SIE ist ENDLICH wieder da: Die Webseite der MINISAIL-CLASSIC ist in neuem Look unter der alten Adresse erschienen! Glückwunsch zu Eurem neuen Erscheinungsbild!

Die PAMIR ganz groß

Der “Holzwurm aus dem Allgäu” ist weit gereist und hat mir seine Bilder geschickt. Diese Schnappschüsse vom Nordlichtertreffen der Classicer und von der Messe in Friedrichshafen stammen von Norbert Hanßen. Vielen Dank dafür!
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In diesem Jahr lief die Modellbau Süd vom 6. bis 11. Nov.

Sie scheint ja ganz zufrieden - aber als Besucher konnte man das nicht sein!