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M A – Segel schneidern

13. Januar 2017 Keine Kommentare

 

Über die Segelmacherei habe ich bei: ALBATROS – Die Segel – schon ausführlich berichtet. Bei dem Projekt M A hatte ich mit zwei neue Herausforderungen zu kämpfen. Am Beispiel des Besan will ich darüber berichten.

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M A – Nachtrag zur Reling

12. Januar 2017 Keine Kommentare

 

In meinem letzten Beitrag über den Bau der Reling habe ich ein Bauteil nicht erwähnt: Die Scheuerleiste oder auch Wallschiene. Sie wurde nach der Fertigstellung der Relingsteile, jedoch vor dem Lackieren der Holzteile angebracht.

 

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Tochterboot TEDJE – neue Bilder

11. Januar 2017 Keine Kommentare

 

Die Seenotretter kommen bei jedem Wetter!!

 

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KategorienDies und Das

CASCADE – neue Bilder

11. Januar 2017 Keine Kommentare

Mit der CASCADE bei Sturm und Wellen unterwegs.

 

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KategorienDies und Das

Ich wünsche einen guten Start in das Jahr 2017!

31. Dezember 2016 Keine Kommentare
KategorienDies und Das

M A – Die Reling

1. Dezember 2014 Keine Kommentare
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Als letzte aufwendige Baugruppe will ich die Herstellung der Reling beschreiben. Sie besteht aus einem soliden Handlauf aus Mahagoni und stabilen Stützen aus Ahorn. Aus dem gleichen Holz ist die abschließende Blendplanke.

 

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KategorienBauberichte, MAX ARCHER

Meine Modelle – eine Übersicht

5. Oktober 2014 Keine Kommentare

Neuen Besuchern meiner Seite möchte ich hier einige meiner Modelle im einem Überblick vorstellen. Weitere Infos und Geschichten zu den einzelnen Schiffen sind dann über das Inhaltsverzeichnis zu finden.

Gestatten: SUSANNE – eine Schonergeschichte – unter diesem Titel stellte ich in der Zeitschrift SCHIFFSMODELL 7/86 meinen damaligen Neubau vor.

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Im Jahr 2003 habe ich SUSANNE aufgelegt. Mit neuem Eigner soll sie, generalüberholt, 2019 wieder in Fahrt kommen.

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Über den Yachtschoner VALDIVIA stolperte ich durch ein Kalenderbild 1987. Zwei Jahre später segelte ich mit Freunden die VALDIVIA auf der Ostsee. Wie es dazu kam beschreibt ein Artikel im SCHIFFSMODELL 1/91.

Mein VALDIVIA – Modell wurde 2002 vorgestellt.

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Heute steht sie als Blickfang in unserem Wohnzimmer.

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Dem Neufundlandschoner PILGRIM of SALEM fällt in dem Spielfilm: „Sturmfahrt nach Alaska“ eine Hauptrolle zu.

Durch diesen Film angeregt, bekam mein Modell am 23.6.2007  seinem Namen:

PILGRIM of NIE MOO.

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Im April 2019 fand die PILGRIM im Modellbau-Museum zu Büdingen ihren letzten Ankerplatz.

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Der Segelyacht ALBATROS begegnete ich 1964 zum erstenmal bei der Ammersee-Segelschule von 1928 des Heinrich Seidl. Seit nunmehr 50 Jahren bin ich von diesem 1905 gebauten Schiff begeistert.

Mein Modell der ALBATROS wurde am 11.9.2010 in der traditionsreichen Schule getauft.

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Die ALBATROS ging im Sommer 2018 als Geschenk an die Ammersee-Segelschule in Diessen.

 

Und da war da noch:

Der Daycruiser CASCADE wurde 1976 von mir entworfen und gebaut.

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Mit neuem BL – Motor und moderner RC – Technik kam die CASCADE 2015 wieder in flotte Fahrt.

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Mein FLB – DÜSSELDORF  wurde 1980 gebaut und war bis 1987 im Einsatz. Ebenfalls mit modernster Technologie ausgestattet, wurde es im Jahr 2013 wieder in Dienst gestellt.

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Die Kiellegung für mein neuestes Projekt, die Tourenketsch MAX ARCHER , war am 1.10.2010

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Die Taufe fand am 7.05.2016 bei den Classicern statt.

 

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Mit dieser Übersicht möchte ich Sie neugierig machen! Stöbern Sie weiter mit viel Spaß auf meiner Seite. Orientierungshilfe bietet das Inhaltsverzeichnis!

KategorienDies und Das

M A – Die Hochzeit

24. März 2014 Keine Kommentare

Die Vorbereitungen.

Es ist Zeit für einen weiteren Bericht. Das Deck war an der Reihe. Das aus dem Baukasten stammende Teil wurde Basis für diese Arbeit. Zunächst wurde die Mitte aufgezeichnet und die Luken positioniert. Das ganze Unterdeck wurde mit Blechschrauben auf den Unterzügen und Decksbalken vorläufig verschraubt. So war sicher, daß die einzelnen Decksabschnitte beim späteren Auftrennen wieder genau die gleiche Position fanden. Dann waren die Kajüte und die Luken für das Vorschiff dran.

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M A – es wurde weiter gebaut

21. März 2014 Keine Kommentare

Jetzt habe ich lange nicht weiter berichtet. Aber in der Werkstatt gab es keine Pause. Hier nun der nächste Beitrag, der den Bauablauf, nicht immer der Reihenfolge nach, darstellt.

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KategorienBauberichte, MAX ARCHER

M A – mein neues Projekt

24. Januar 2014 Keine Kommentare

Nach der Fertigstellung und den ersten Erfahrungen mit der ALBATROS sollte mein neues Projekt deutlich kleiner, leichter und bequemer in der Handhabung werden. Es sollte segelklar aufgetakelt im Auto Platz haben, und ich wollte es ohne großen Aufwand alleine zu Wasser bringen können. Und – es sollte für Starkwind tauglich sein!

An der „Neuen“ hatte ich schon beim „Erstkontakt“ auf der Nürnberger Messe 20 . . ???  Gefallen gefunden, aber da waren ja noch ganz andere Modelle in der Werft. Jetzt wurde der Bausatz von Billingboats wieder interessant, und dann stand ganz plötzlich ein riesiger bunter Karton in meiner Werkstatt!

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Im Oktober 2010 ging es an die Arbeit. Das sollte ja was schnelles für zwischendurch sein, aber …

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